在汽車零件檢具中，結(jié)構(gòu)復雜、功能齊全的是汽車檢測工具。該車輛檢測工具比單一檢測工具使用更方便，實用性更強，效率更高，成本更低。車輛檢測工具模擬實際車身形狀和結(jié)構(gòu)，通過模擬實際汽車零件與車輛檢測工具之間的匹配間隙和位置關(guān)系，實現(xiàn)對車身上大部分零件的檢測。例如，車輛檢測工具可以檢測前后擋風玻璃、保險杠、燈、門、行李罩、儀表盤、室內(nèi)裝飾等部件的準確性和匹配關(guān)系。汽車側(cè)圍作為汽車零部件之一，與車身上的許多零件具有匹配關(guān)系，如四個車門、尾蓋、ABCD4柱裝飾板、汽車頂蓋、翼板、三角窗、燃油罩等。它們是否合格不僅會影響車身的外觀，還會影響汽車的質(zhì)量和安全。

      近年來，國內(nèi)檢驗工具行業(yè)通過自主研發(fā)和科技創(chuàng)新，打破了國外企業(yè)的壟斷地位，生產(chǎn)出越來越多的高性能性價比車輛檢測工具，特別是樹脂材料等新材料的使用，為國內(nèi)輕量化、高質(zhì)量檢測工具的開發(fā)提供了很大的空間。本文介紹了基于新型糊樹脂材料的整車檢測工具側(cè)周模擬塊的開發(fā)過程。在汽車裝配過程中，汽車車身由數(shù)千個零件組成，檢測工具在裝配過程中起著重要的作用。通過使用檢測工具，在專業(yè)檢測工具上測試合格后，可以直接安裝零部件，以保證整個裝配線的暢通，解決汽車零部件的互換性問題。

      汽車檢具設(shè)計是一種由有機化合物和無機化合物混合而成的高分子復合材料，經(jīng)過物理變化和化學反應后，由于其變形系數(shù)小、尺寸穩(wěn)定、加工性能好、化學穩(wěn)定性好、耐酸堿性好、儲存條件不苛刻、密度低等優(yōu)點，在許多行業(yè)中得到了廣泛的應用。糊樹脂是另一種樹脂形式，固化前為半流體樹脂，由兩種獨立的原料組成。兩種材料在室溫下可以均勻攪拌，不需其他條件即可固化成普通本體樹脂，固化時間為12h或16h。糊樹脂具有普通本體樹脂固化后的所有優(yōu)點，汽車零件其成型和改性方便，固化時間適中，附著力強，收縮小，固化過程中無其他副產(chǎn)物排放，產(chǎn)品廣泛應用于檢驗工具、模型和夾具的制造中。